今天給各位分享消費電子企業轉型汽車電子的知識，其中也會對消費電子與汽車電子進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、得潤電子未來發展 做電子連接器并向汽車業務靠攏
• 2、恒宇信通是什么性質企業？恒宇信通未來業績預測？恒宇信通屬于哪個行業？
• 3、汽車電子行業和消費類電子行業相比，那個行業的薪水比較高？
• 4、立訊精密擬與奇瑞合作造車

得潤電子未來發展 做電子連接器并向汽車業務靠攏

得潤電子未來發展情景如何？這是一家主營電子連接器和線束產品的企業，未來發展趨向汽車業務，下面就來分析一下它的發展前景。

公司專注于電子連接器制造產業的發展，目前已形成家電與消費電子、汽車電氣系統、汽車電子和新能源汽車業務并行發展的格局。

我來公司將持續推進各產品業務平臺的深入發展，重點發展汽車業務，促進各業務之間的整合和協同效應，積極推進戰略合作客戶的深度開發和國際市場的拓展，進一步增強公司競爭實力，致力于成為全球電子電器互聯技術整體解決方案的領先提供者。

得潤電子本身業務涵蓋了多個熱點題材，比如自動駕駛技術，即使不能提供軟件服務，但是得潤能夠提供的硬件支持也是必不可少的。與華為的業務合作在未來也將逐步釋放價值。

根據公司對未來規劃，主要推進汽車業務法發展，要知道全球電動化趨勢已經明朗，各車企加速布局新能源汽車及相關領域，新能源汽車行業將迎來歷史性的發展機遇。

在未來除了自動駕駛，智能汽車之外，對新能源電動車的技術支持也是非常需要的，以得潤自有的技術和硬件技術積淀，未來在充電，整車配件方面，也是擁有極其廣闊的市場。

公司OBC產品在充電功率、充電效率、集成度等諸多方面均處于全球領先地位技術品質優勢顯著，已獲得全球眾多一線品牌（包括豪華品牌）客戶認可，且重慶工廠已實現大批量產及交付。

不過公司也面臨一些發展風險，就拿汽車業務來說，目前新能源汽車電子與全球宏觀政策相關度較高，特別是歐洲和我國對汽車產業的建設和發展規劃的政策對公司發展汽車產業有較大的影響。

總的來說，得潤電子在未來發展中看中的是包括新能源汽車在內的汽車電子這一領域，同時公司有較強的技術實力和競爭力，汽車業務占比也在進一步提升，總體來看發展前景可觀。

恒宇信通是什么性質企業？恒宇信通未來業績預測？恒宇信通屬于哪個行業？

受新能源汽車、物聯網等新興行業興起的影響，同一時候電子元件這一行業的下游產業中的汽車電子、消費電子、工業電子的迅速發展，導致電子元件的市場變得更大了。

依照數據得知，2020年我國電子元件和電子專用材料制造行業營業收入達到了21485.2億元，同上一時期相比增長了11.3%。是不是意味著，投資者們有再進進場賺一波的機會？今天和大家聊的就是一家在電子行業中做到上市的公司--恒宇信通！

恒宇信通公司值不值得大家信賴，稍后會給大家一一分析的，這有一份我搜集的電子元件行業龍頭股名單，希望大家能看一下，點擊進去可以領?。簩毑刭Y料：電子元件行業龍頭股一覽表

一、從公司角度看

公司介紹：恒宇信通成立于2002年，是一家具有獨立法人資格的全內資高新技術企業。公司主要業務為機載多功能顯示設備、機載北斗導航設備、機載高可靠性顯示模塊、可視化導航系統等，隨著多年的發展公司已擁有完整的產業鏈布局，已成為國內機載領域的一流企業。

大致把恒宇信通的公司情況講了之后，我們來看下恒宇信通公司有什么亮點，投資選它好不好？

亮點一：擁有先進的技術優勢

恒宇信通成為最先使用自主專利技術并與軍用直升機配套系統科研生產的民營企業之一。公司通過十多年兢兢業業的經營，不光需要完善軍工業務經營體系，還維系好上下游的合作關系。

在科研生產方面，公司一成立就形成了一定規模的一體化完整體系，同時還有經驗豐富、技術一流的研發團隊做支撐。公司也都滿足軍品科研生產所需要的基本要求并且還占據著直升機機載顯控設備領域的領先地位，與其他同類型的企業相比，公司贏得非常明顯。

亮點二：擁有齊全的資質優勢

恒宇信通在軍工產品生產資質方面已取得國家的軍隊保密資格認證、裝備承制單位資格證書、陸航航空部附件維修許可證等全部資質。

一旦取得了上面的全部資質，助力公司不斷加強與軍工客戶的業務合作，新型號產品的研制當中都會出現公司的身影。在司不斷擴大自身實力的同時還在市場中競爭處于有利地位。

亮點三：具有市場先發優勢和一定的壟斷優勢

恒宇信通所處的就是技術密集的機載航電設備行業，在該領域需要比較長的技術市場的積累，潛在競爭者很難在短時間內進入該領域。

而且，軍方市場還擁有"先入為主"的特點產品，因為一旦裝備部隊成為國防體系的一員，產品也將與國防體系的安全完整相綁定，相關的產品以及它的配套與保障裝備在短時間內是不會輕易發生改變的，該優勢使得公司具有一定的壟斷地位。

鑒于篇幅限制問題，更多與恒宇信通有關的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】恒宇信通點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

隨著高新科技的持續性發展，同時國家軍隊產品在不斷的日新月異的更新模式，使得市場對電子元件的需求不斷提高，基于目前的市場背景，電子元件行業未來會作為智能時代發展過程中的受益者，也會成為在智能時代發展上游供應商的受益者。

恒宇信通作為一家上市公司，在未來也會發展的不錯。但是文章存在一定的滯后，要是各位對恒宇信通的未來行情有想法，建議直接點擊鏈接，有專業的投顧會幫助各位診股，分析一下恒宇信通估值究竟是高估還是低估：【免費】測一測恒宇信通當前估值位置？

應答時間：2021-10-31，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為準，請點擊查看

汽車電子行業和消費類電子行業相比，那個行業的薪水比較高？

汽車電子相對來說要高些，尤其是外資公司，薪水上來說還是可以的，研究生畢業參考價8W~10W

消費類電子很多產品線競爭太激烈，成本控制過嚴

空間來說個人覺得汽車電子好些，因為國內的相關產業基礎比國外差不少，還有很長的路要走

立訊精密擬與奇瑞合作造車

立訊精密擬與奇瑞合作造車

立訊精密擬與奇瑞合作造車，2月11日晚間，立訊精密公告稱，公司與奇瑞集團簽署《戰略合作框架協議》，與奇瑞新能源擬共同組建合資公司，立訊精密擬與奇瑞合作造車。

立訊精密擬與奇瑞合作造車1

2月11日晚間，立訊精密發布公告稱，公司與奇瑞控股集團有限公司及其關聯子公司簽署了戰略合作框架協議。未來，立訊精密擬與奇瑞新能源組建合資公司，專業從事新能源汽車的整車研發及制造。

公告顯示，這一合作是為立訊精密汽車核心零部件業務提供前沿的研發設計、量產平臺及出?？?，致力于實現公司成為汽車零部件Tier 1領導廠商的中長期目標。

Tier 1是指車廠的一級供應商，直接向整車制造商供貨，而Tier 1廠商的代工廠即是Tier 2，以此類推。

具體到合作方式上，立訊精密公告顯示，合作子公司擬采取立訊精密繳5億元持有注冊資本的30%、奇瑞新能源認繳11.67億元并持有注冊資本的70%的股權結構，每1元注冊資本的認繳價格為1元。雙方將盡力在協議簽署后3個月內成立合作。

對于此次合作，立訊精密表示，奇瑞控股及其關聯子公司于汽車行業深耕多年，在整車領域擁有完整的技術和產品研發體系，尤其在整車制造環節擁有獨立自主平臺，能夠為奇瑞汽車及其他品牌商提供從整車開發到量產的綜合服務，在業內具備領先的核心競爭優勢。合作可幫助實現公司核心零部件的多元化和規?；l展。

立訊精密從連接器產品起家，是智能手機重要的零部件之一，后期不斷擴充產能及品線，在10年前通過收購成功打入蘋果供應鏈，目前為蘋果組裝AirPods、iPhone等明星產品，這也意味著其代工水平處在行業尖端。

隨著智能手機市場陷入紅海，立訊精密在原有的消費電子、通信產品以外擴充了汽車電子業務，其強大的電子制造能力也是新能源汽車智能化過程中非常需要的能力。立訊精密主要生產汽車線束、電器、連接器和結構件等產品和解決方案。而此次合作，也可以看出立訊精密從橫向擴張，向現在縱深拓展的轉變。

根據立訊精密2021年中報，消費電子產品仍是公司主要收入來源，占總營收近84%，汽車相關產品占總收入約4%，為17.7億元。

盡管營收占比較少，但其汽車業務增長卻很快。2020年立訊精密汽車相關產品收入增長20.44%，管理層也多次在調研中表示，公司在消費電子和通信業務上的經驗使得其在汽車電子的應用場景上具備了一定優勢，“相信汽車電子會是立訊未來的一個主戰場?！?/p>

立訊精密擬與奇瑞合作造車2

2月11日晚間，立訊精密公告稱，公司與奇瑞集團簽署《戰略合作框架協議》，與奇瑞新能源擬共同組建合資公司，專業從事新能源汽車的整車研發及制造。

值得注意的是，虎年以來A股蘋果概念股整體表現不佳，立訊精密也大幅回撤，最新總市值為2903億元。東方財富Choice數據顯示，虎年以來，立訊精密累計下跌12%。

牽手奇瑞新能源

2月11日晚間，立訊精密發布公告稱，公司2月11日與奇瑞控股集團有限公司（簡稱“奇瑞控股”）、奇瑞汽車股份有限公司（簡稱“奇瑞股份”）、奇瑞新能源汽車股份有限公司（簡稱“奇瑞新能源”）（三者及其關聯方合稱“奇瑞集團”）于蕪湖共同簽署了《戰略合作框架協議》。

立訊精密稱，在協議基礎上，公司與奇瑞新能源擬共同組建合資公司，專業從事新能源汽車的整車研發及制造，為立訊精密汽車核心零部件業務提供前沿的研發設計、量產平臺及出?？?，致力于實現公司成為汽車零部件Tier1領導廠商的中長期目標。

根據協議，雙方盡各自最大努力促成合作子公司于本協議簽署后3個月內成立。合作子公司擬采取立訊精密（甲方）認繳5億元持有注冊資本的30%、奇瑞新能源認繳11.67億元并持有注冊資本70%的股權結構，每1元注冊資本的認繳價格為1元。合作子公司成立后，在滿足合法合規性的前提下，開展合作業務，盡快取得成果。

立訊精密表示，本次簽署的是戰略合作協議，不構成《上市公司重大資產重組管理辦法》規定的重大資產重組，不構成關聯交易，亦無需提交公司董事會和股東大會審議。

立訊精密還公告稱，協議簽署當日，公司控股股東立訊有限公司（簡稱“立訊有限”）與青島五道口新能源汽車產業基金企業（有限合伙）（簡稱“青島五道口”）簽署《股權轉讓框架協議》，約定立訊有限以100.54億元購買青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權、奇瑞股份7.87%股權和奇瑞新能源6.24%股權。交易完成后，立訊有限不對奇瑞控股、奇瑞股份及奇瑞新能源構成控制?！豆蓹噢D讓框架協議》簽署前，青島五道口持有奇瑞控股46.77%股權，是奇瑞控股第一大股東。

對于立訊精密與奇瑞聯手，看多看空觀點不一。有股民發出疑問：立訊這是為代工蘋果汽車做準備嗎？

加快汽車業務布局

值得注意的是，在簽署協議之前，立訊精密就在安徽蕪湖成立了一家汽車零部件公司，而蕪湖是奇瑞總部所在地。

國家企業信用信息公示系統顯示，2022年1月28日，立訊精密工業（蕪湖）有限公司成立，注冊資本2000萬元。經營范圍包括汽車零部件及配件制造；汽車零配件批發；電子產品銷售；運輸設備及生產用計數儀表制造；儀器儀表制造；電子元器件零售；新能源汽車電附件銷售；模具制造；模具銷售；等等。

2021年8月，立訊精密在機構調研時表示，汽車線束業務中，公司處于業內領先位置，客戶既包括國內造車新勢力，也包括北美新能源品牌客戶，該部分產品也是公司未來五年汽車業務的重要產品線。在汽車內飾部分，公司也擁有較為擅長的產品模塊，例如無線充電模組，公司在該業務領域已躋身行業前列。此外，在汽車攝像頭領域，公司與體外公司充分協同，也幫助公司實現了在不同市場和客戶方面的延伸。

雖然汽車業務增長勢頭迅猛，但在立訊精密營收中的占比還較低。2021年上半年，立訊精密來自汽車互聯產品及精密組件的營收為17.74億元，同比增長38.99%，營收占比為3.68%。

2022年以來，立訊精密加快了對汽車領域的投資。1月3日，立訊精密（麻城）汽車電子產業園項目成功簽約。這是立訊精密在中部地區的第一個工程項目。

立訊精密擬與奇瑞合作造車3

2月11日，科技巨頭立訊精密對外發布公告稱，公司與奇瑞集團簽署《戰略合作框架協議》。

下面劃重點：立訊有限以100.54億元購買青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權、奇瑞股份7.87%股權和奇瑞新能源6.24%股權，但不對奇瑞控股、奇瑞股份及奇瑞新能源構成控制。同時，擬與奇瑞新能源共同組建合資公司，專門從事新能源汽車的整車研發與制造。

立訊與奇瑞強強聯合

很多人可能對立訊精密不是很熟悉。作為國內知名的科技公司之一，立訊精密專注于連接線、連接器、馬達、無線充電、FPC、天線、聲學和電子模塊等產品的研發、生產和銷售。產品應用于3C（計算機、通訊、消費電子）、企業級設備、汽車、醫療等領域。

而作為中國品牌的頭部陣營車企之一，奇瑞集團全球用戶累計已經突破了1000萬。據2021年中國汽車工業協會的月度排名顯示，“奇瑞速度”連續多月位居全行業銷量增速第一，且實現了國內、海外兩大市場相互促進的高質量發展格局。

此番，立訊精密對奇瑞控股、奇瑞股份、奇瑞新能源進行持股，并與奇瑞新能源組建合資公司，雙方強強聯合，有利于雙方在汽車核心零部件的設計研發、量產平臺以及出海等方面，充分發揮各自的優勢，最終實現雙贏。

立訊精密賦能，奇瑞發展更穩

數據顯示，奇瑞集團2021年全年銷量超96萬輛，同比增長31.7%。其中，海外銷量達26.9萬輛，新能源銷量達10.9萬輛。同時，奇瑞集團也給2022年定了一個小目標：150萬輛。這也意味著今年銷量同比要增長56.26%，難度還是有的。

而從今年1月份的銷售數據來看，奇瑞集團1月份終端實銷107710輛，同比增長20%，創歷史同期新高，喜迎來新年“開門紅”。此前，圈哥也預計過，今年，奇瑞汽車、捷途汽車將迎來多款新品以及改款車型，可以很好的保障奇瑞集團的銷量基盤。

同時，技術奇瑞也踩準市場節奏，推出了自己的插混技術，這對于品牌以及銷量的.提升，也有很大的幫助。此外，海外出口以及新能源將成為奇瑞今年的有效增量。畢竟官方曾明確表示，今年QQ冰淇淋+小螞蟻要沖擊30萬輛+，這可不是鬧著玩的。

此番，在立訊精密的賦能下，奇瑞集團的發展無疑將更穩定，沖擊150萬輛的年度小目標也更加容易一些。原因很簡單，一方面，立訊精密的加入，在一定程度上會強化奇瑞集團對部分供應鏈的掌控能力，這是目前很多車企所缺失的。另一方面，雙方主攻新能源市場，無形中也將強化奇瑞集團在新能源市場的話語權，在增量市場中奪得更多的份額。

認為，近年來，奇瑞集團的發展大家有目共睹，尤其是在2021年，盡管新冠疫情、“芯片荒”等問題，一度讓汽車市場承壓前行，但奇瑞堅定以“技術奇瑞”夯實功底，加快在用戶思維、互聯網思維等方面的轉型，銷量實現了遠超大盤的增長態勢?？梢灶A見的是，此番，立訊精密抓準時機，與奇瑞集團強強聯合，勢必將起到“1+1＞2”的效果。

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